Utama Memulai Uber Meluncurkan Uber Rush untuk Menghadapi FedEx dan Raksasa Pengiriman Lainnya Other

Uber Meluncurkan Uber Rush untuk Menghadapi FedEx dan Raksasa Pengiriman Lainnya Other

Horoskop Anda Untuk Besok

Lain kali Anda memesan burrito, itu mungkin dikirimkan oleh pengemudi Uber.

Pada hari Rabu, Uber lulus graduating Pilot Uber Rush dari eksperimen menjadi bisnis.

Pertama kali diluncurkan pada tahun 2014, uji coba Uber Rush memungkinkan pengguna memanggil kurir dari aplikasi perusahaan, seperti yang Anda lakukan pada perjalanan Uber biasa, dan melacak utusan yang mendekat.

berapa umur oakes fegley

Kapan Business Insider mencoba percontohan New York City , seorang reporter memiliki jas hujan yang dia lupa saat rapat diambil dan diantar dalam waktu 20 menit seharga .

Itu adalah penggunaan asing dan sembrono, namun - kebanyakan orang tidak membutuhkan kurir sepeda dalam kehidupan sehari-hari mereka, lupa jas hujan atau kunci samping.

Pelanggan nyata Uber ternyata adalah bisnis.

Mengapa Uber akan mengirimkan burrito Anda sekarang

Perbedaan utama antara Uber Rush baru dan banyak pesaingnya seperti Postmates adalah bahwa Uber Rush dirancang hanya untuk menjadi pengemudi pengiriman Anda--bukan aplikasi tempat Anda melakukan pemesanan.

Saat pengguna membuka aplikasi Uber, memilih tombol Uber Rush tidak akan menampilkan daftar restoran atau toko yang menjamin pengiriman dalam waktu satu jam. (Teman pos, di sisi lain, menampilkan mitra pengirimannya termasuk Chipotle dan McDonald's dan memungkinkan pengguna memilih dari menu item.) Satu-satunya fungsi Uber Rush untuk pelanggan yang menggunakan aplikasi Uber akan tetap sama seperti uji coba--Anda dapat meminta kurir pribadi untuk saat-saat ketika Anda membutuhkan jas hujan Anda dikirimkan.

kylie jenner suku apa

Bisnis nyata untuk Uber Rush adalah menjadi armada pengiriman untuk bisnis kecil di seluruh kota.

Jika sebuah restoran kebanjiran pesanan pengiriman selama jam makan siang, restoran tersebut dapat masuk ke platform pedagang Uber Rush dan memanggil kurir ke depan pintunya untuk mengirimkan pesanannya. Jika butik kecil ingin menambahkan pengiriman di hari yang sama untuk pakaian atau bukunya, butik tersebut dapat menambahkannya sebagai opsi pengiriman (berlawanan dengan pilihan standar yang lebih lambat).

Di mana Uber menjadi yang paling efisien, dan paling seperti FedEx atau UPS, adalah kemampuannya untuk mengambil beberapa paket dari beberapa bisnis.

Sebagian besar pelanggan tidak akan tahu bahwa mereka telah menelepon bisnis yang menggunakan Uber Rush sampai setelah mereka check out dan menerima pesan teks yang mengatakan pengiriman sedang dalam perjalanan dengan tautan yang dapat dilacak.

Biaya kenyamanan

Kenyamanan ada harganya, tetapi keputusan Uber untuk mengubah Uber Rush dari eksperimen menjadi bisnis nyata menunjukkan kepercayaan pada model bisnisnya.

Bisnis tidak perlu membayar Uber untuk mendaftar Uber Rush. Setiap pengiriman Uber Rush akan dikenakan biaya pedagang hingga . Uber akan membayar pengemudi 75% hingga 80% dari biaya itu dan menyimpan sisanya. Terserah pedagang apakah mereka ingin membayar biaya pengiriman sendiri atau menambahkannya ke total pesanan yang dibayar konsumen. Uber mendapatkan bagiannya dengan cara apa pun.

Postmates, pesaing langsungnya untuk pengiriman sesuai permintaan, menggunakan model serupa, mengambil potongan dari total nilai setiap penjualan. Teman pos CEO Bastian Lehmann mengatakan perusahaan menghasilkan sekitar 20% margin laba kotor pada setiap pengirimannya dan berada di jalur yang tepat untuk meraih keuntungan di tahun 2016.

berapa umur camille winbush

Sementara kedua perusahaan mungkin berakhir dalam perang harga, mereka pada akhirnya mendekati pengiriman dari dua sudut yang berbeda. Dengan Postmates, Anda memesan dari Postmates. Dengan Uber Rush, Anda memesan dari bisnis, dan Uber menangani pengiriman di latar belakang.

Peluncuran awal Uber Rush akan terbatas pada tiga kota: Chicago, San Francisco, dan New York. Di San Francisco, paket akan dikirimkan melalui campuran kurir sepeda dan mobil. Untuk Chicago, hanya mobil, sedangkan pengiriman New York akan menggunakan sepeda atau berjalan kaki.

Untuk saat ini, paket dan penumpang akan naik secara terpisah, dan kurir Uber Rush akan memiliki pelatihan khusus untuk mencakup area seperti berapa lama mereka harus menunggu pengiriman atau cara terbaik untuk memarkir mobil mereka di luar restoran. Uber harus berjuang untuk sebagian besar kurir sepeda dan pengemudi, terutama di awal ketika keduanya tidak akan bercampur.

Jika Uber dapat menyeimbangkan pasokan, permintaan, dan efisiensi, dalam skala besar, maka ancaman sebenarnya mungkin bagi raksasa pengiriman besar seperti UPS dan FedEx jika pengguna mulai memilih opsi pengiriman hari yang sama yang lebih murah dan lebih cepat-- yang memungkinkan Anda melacak itu seperti yang sedang disampaikan.

Ini cerita pertama kali muncul di Orang Dalam Bisnis .