Jika Anda menghabiskan waktu mengaduk-aduk online pagi ini, Anda mungkin telah melihat video yang mencengangkan dari beberapa pria dengan jetpack yang terbang dengan jet 4.000 kaki di atas Dubai (Jika tidak, lihat di bawah). Ini adalah hal yang luar biasa dari duo pemberani Yves Rossy dan Vince Reffet (dan sama sekali bukan langkah pemasaran yang buruk dari Emirates), tetapi jika Anda seperti saya, itu juga menimbulkan satu pertanyaan penting -- dari mana mereka mendapatkan alat itu, dan bisakah saya mendapatkannya juga?
Ternyata jetpack -- lambang teknologi futuristik yang telah lama dijanjikan tetapi tertunda lama -- mungkin bukan satu-satunya provinsi fiksi ilmiah dan fantasi anak-anak kecil untuk waktu yang lama. Seperti yang kami laporkan di sini di Inc.com beberapa tahun yang lalu, penemu dan pengusaha Kiwi Glenn Martin telah mengotak-atik desainnya untuk jetpack pribadi di garasinya selama lebih dari 30 tahun, menggunakan istrinya sebagai pilot uji. Bagaimana perkembangannya sejak artikel itu?
Dijual segera...
Cukup baik, tampaknya. Perusahaan Martin sukses melakukan IPO pada Februari tahun ini. 'Martin Aircraft, bernilai lebih dari 0 juta ketika terdaftar di Bursa Efek Australia, setelah mendapatkan investasi landasan senilai hingga juta dari grup kedirgantaraan China Kuang-Chi Science,' The Sydney Morning Herald melaporkan pada saat itu .
Kemudian, pada bulan Juni, Martin Aircraft mengumumkan bahwa mereka akan mulai menjual jetpacknya tahun depan dengan biaya sekitar $ 150.000. Versi terbaru dipamerkan di Paris Airshow. Ia dapat terbang selama lebih dari 30 menit dengan kecepatan hingga 45 mil per jam dan pada ketinggian hingga 3.000 kaki atau lebih. CEO perusahaan mengklaim target pasar pertama mereka bukanlah pencari sensasi tetapi responden pertama untuk digunakan dalam aplikasi pencarian dan penyelamatan, laporan Daily Mail . (Ada lebih banyak detail teknis dalam artikel jika Anda penasaran.)
Jadi sekarang kami akhirnya mendapat jawaban atas pertanyaan yang terus berulang, 'Di mana jetpack saya?' Jawaban: sedang dalam pengembangan di Selandia Baru dan itu akan menghabiskan banyak uang (petugas pemadam kebakaran tolong pindah ke garis depan).
Isyarat para pembenci
Tentu saja, tidak semua orang tertarik pada pesona jetpack pribadi. Astro Teller, kepala laboratorium inovasi Google, Google X, menolak gagasan perusahaan yang mengerjakan jetpack di TechCrunch Disrupt. 'Kita bisa punya konsep, bagus kan kalau punya jetpack yang juga bukan jebakan maut?,' renungnya, sebelum melanjutkan, 'kita kerjakan, kita kerjakan, dan tidak.. Masalah sebenarnya adalah bahwa itu sangat tidak efisien daya sehingga akan mendapatkan sekitar seperempat mil per galon. Dan itu akan sekeras sepeda motor, dan kami pikir, untuk saat ini, itu adalah penghenti pertunjukan.'
Sementara di surat kabar Guardian Inggris Dean Burnett juga membuang air dingin pada gagasan itu untuk alasan praktis yang sama. 'Kamu pikir membuat jetpack itu mudah? Lagi pula, kami telah menemukan jet, kami telah menemukan ransel, apa masalahnya? Seharusnya langsung... Sayangnya, tidak sesederhana itu,' tulisnya dalam artikel konyol yang menghibur.
'Gambar klasik jetpack adalah yang ada di sang pemain roket . Itu memunculkan citra seseorang yang naik ke udara dengan pilar api diikat ke punggung mereka, seperti roket asli. Untuk menjawab apa yang salah dengan itu, bayangkan obor las yang kuat difokuskan pada kaki Anda untuk waktu yang lama. Orang-orang mengeluh tentang mendapatkan bagian bawah yang sakit dari kursi sepeda, jadi tidak mungkin ada orang yang tahan dengan mencairkan kulit mereka atas nama transportasi yang nyaman,' itu menyimpulkan.
katie pavlich suami brandon darby
Meskipun penghematan bahan bakar rendah dan kemungkinan efek samping yang mencairkan kulit dari perjalanan jetpack, reaksi hiruk pikuk internet terhadap aksi Dubai menunjukkan bahwa kepraktisan belaka tidak akan mengimbangi memimpikan penerbangan yang dipersonalisasi dalam waktu dekat. Mungkin Martin cukup gila untuk mendapatkan keuntungan dari kegilaan kolektif kita.
