Seks menjual, terutama di ketinggian 5.280 kaki. Tetapi jika Anda bertanya Flamingo Air pendiri David MacDonald, dia mengatakan rahasia kesuksesan perusahaannya adalah asmara.
Pilot Ohio mulai menawarkan apa yang dia sebut Flights of Fancy—pesawat pribadi selama satu jam untuk pasangan—pada tahun 1991 dengan berani. Duduk di sekitar gantungan pesawat, memotret angin sepoi-sepoi dengan sesama pilot, katanya topik itu pasti muncul. 'Aku bisa menjualnya,' katanya kepada teman-temannya. Mereka tidak percaya padanya. 'Tidak di komunitas ini, tidak di Cincinnati,' kata mereka.
Tapi MacDonald mengatakan dia tidak menemui perlawanan. Dia menggambarkan dirinya pelanggan biasa antara usia 35 dan 65, kebanyakan lurus dan hanya mencari sesuatu yang unik. Pelanggan datang dari seluruh dunia hanya untuk pengalaman.
Ini semua tentang romansa, kata MacDonald, jadi dia melakukan yang terbaik untuk mengatur suasana hati amelia , pesawat kecil yang digunakan untuk tamasya. 'Lucu sekali,' kata the Pengusaha berusia 69 tahun ketika menggambarkan ruang bertirai berukuran 6 kaki kali 4 kaki yang diisi dengan bantal empuk di belakang kokpit. Pasangan dirayu dengan sampanye, cokelat, dan suvenir seperti gantungan kunci atau pin sayap pilot. MacDonald juga memiliki kaus oblong yang bertuliskan 'Mile High Club Instructor', tetapi hanya bisa dikeluarkan berdasarkan permintaan, agar tidak merusak suasana.
kekayaan bersih istri basket brandi
Bahkan, dia menghindari penggunaan frase 'mile high club' sama sekali. Flamingo Air tidak melakukan banyak pemasaran untuk Flights of Fancy--sebagian besar mengandalkan dari mulut ke mulut. MacDonald berpikir ini membedakannya dari beberapa pesaing, termasuk Cinta Awan di Las Vegas, yang mengudara pada tahun 2014 menawarkan penerbangan setinggi satu mil di samping penerbangan makan malam dan pernikahan. Pendiri Andy Johnson mengatakan dia memeriksa kompetisi selama perjalanan ke Ohio dan merasa yakin perusahaannya menawarkan pengalaman yang lebih modern--dengan kemampuan streaming musik dan pesawat yang lebih besar dan lebih baru. 'Saya berpikir, 'Jika ini adalah kompetisi saya, saya benar-benar akan melampaui dan melampaui.''
Pengalaman Johnson yang lebih mewah, Vegas memang datang pada titik harga yang lebih tinggi--9 selama 30 menit versus Flamingo Air's 5 selama satu jam--dan meskipun banyak penerbang bersemangat dan perhatian media sesekali, Flights of Fancy tidak membayar tagihan untuk Flamingo Udara. MacDonald mengatakan mereka hanya menyimpan 'gas di tangki dan pizza di atas meja' ketika masa-masa sulit. Selama dua dekade terakhir, perjalanan baru berubah dari menjadi penghasil uang monster menjadi penawaran yang paling tidak menguntungkan.
Layanan Flamingo Air yang lebih menguntungkan termasuk tur jalan-jalan, pelatihan operator pesawat, dan instruksi penerbangan. Dan dengan aturan Administrasi Penerbangan Federal baru-baru ini yang mengharuskan operator pesawat tak berawak untuk memegang lisensi khusus, permintaan untuk penawaran tersebut - terutama dari lembaga penegak hukum - 'meniup pintu,' kata MacDonald.
Tapi Flights of Fancy masih ada di menu karena mereka mengacu pada filosofi pribadi MacDonald: 'Jika tidak menyenangkan, jangan lakukan.' Dua puluh lima tahun yang lalu, ketika dia menamai Flamingo Air--sekarang operasi 10 orang yang mencakup istri MacDonald dan saudara iparnya--dia menginginkan sesuatu yang aneh dan menyenangkan yang akan diingat orang. Lagi pula, dia berkata, 'Apa yang lebih menyenangkan daripada sekawanan flamingo?'
Selera humor pengusaha tetap utuh hari ini--dan, nak, apakah dia punya cerita. Dia tidak hanya dipukul di belakang kepalanya dengan gabus sampanye, dia juga mengambil hak tinggi di telinganya. 'Saya benar-benar bisa membuat Anda tetap di telepon selama berhari-hari dengan cerita-cerita konyol,' katanya. 'Tapi anggap saja, aku satu-satunya pilot yang benar-benar membutuhkan rokok setelah dia mendarat.'
berapa umur jacqueline laurita
