Sebagian besar tim balap nyaris tidak mencapai titik impas, apalagi menghasilkan uang. Pencarian konstan untuk kecepatan yang lebih besar berarti mencurahkan setiap dolar yang tersedia untuk membuat mobil lebih baik; sulit untuk berhenti sampai Anda yang tercepat.
berapa tinggi dionne warwick?
Dan ketika Anda yang tercepat, Anda masih tidak bisa berhenti -- karena semua orang melakukan hal yang sama, sangat sulit untuk tetap dekat, apalagi di, puncak.
Kecuali Anda Don Schumacher, pendiri International Motorsports Hall of Fame dan pemilik owner Balapan Don Schumacher , tim paling sukses dalam sejarah National Hot Rod Association (NHRA). Pergi ke Gatornationals akhir pekan ini ( memperbarui : acara baru saja ditunda karena masalah virus corona), DSR telah mengumpulkan 347 kemenangan acara dan 17 kejuaraan NHRA, lebih banyak dari tim NHRA lainnya -- dan menjadikan DSR salah satu tim paling sukses yang pernah ada apa saja bentuk balapan.
Penggemar balap drag tahu tentang kesuksesan DSR di trek. Tapi apa yang mereka, dan apa yang penggemar pengusaha sukses, mungkin tidak tahu adalah ceritanya dibelakang ceritanya, yang dimulai dengan ayah Don, seorang bandar profesional yang menggunakan kemenangan perjudian untuk ikut mendirikan pabrik transformator Woodward-Schumacher Electric pada tahun 1947.
Don, bagaimanapun, tidak tertarik untuk bergabung dengan bisnis keluarga. Alih-alih, ia menjadi pembalap drag profesional, selama sepuluh tahun berikutnya menjadi pembalap pertandingan yang sangat sukses dan pemenang lima gelar acara nasional NHRA sebagai pemilik kepala kru-pengemudi multi-tanda hubung.
Tapi kemudian, dengan dua anak dan yang ketiga dalam perjalanan, dia memutuskan untuk bergabung dengan bisnis keluarga.
Woodward-Schumacher Electric pada dasarnya masih merupakan produsen trafo khusus, tetapi Don telah meyakinkan ayahnya untuk membeli produsen pengisi daya baterai yang bangkrut.
'Membuat transformer melibatkan lebih banyak teknik daripada yang saya suka saat itu,' kata Don sambil tertawa. 'Karena saya menyukai mobil, saya ingin melakukan sesuatu yang berhubungan dengan otomotif, jadi saya fokus membangun bisnis pengisi daya baterai.'
Meski bisnisnya berkembang pesat, transisi kariernya tidak mudah.
'Itu adalah transisi pribadi yang sulit untuk menjauh dari balap,' katanya, 'sampai saya mendapatkan jus kompetitif yang benar-benar mendorong saya dalam bisnis.'
Sementara sejumlah perusahaan menjual pengisi daya baterai otomotif, Don tidak fokus mengalahkan mereka. Dia fokus pada proses.
'Saya tidak pernah berkata, 'Saya akan mengalahkan yang ini, atau yang itu,'' kata Don. “Saya memiliki filosofi yang sama dengan yang saya miliki dalam balapan hari ini: Jangan pernah berpikir untuk memenangkan balapan. Pertama, mari kita khawatir tentang pergi ke Gainesville (tempat Gatornationals diadakan), dan kualifikasi. Kemudian kita akan khawatir tentang putaran berikutnya.'
Dalam bisnis pengisi daya, pendekatan itu diterjemahkan menjadi menghadap pembeli, lalu menunjukkan kepada mereka bahwa perusahaannya menawarkan produk terbaik, lalu menentukan apa yang bisa dia lakukan untuk membantu pembeli itu sukses.
'Saya mendapat keuntungan karena saya lebih dari bersedia untuk memanggil semua pelanggan kami,' katanya. 'Alih-alih seorang penjual yang harus menelepon pabrik untuk melihat apakah boleh membuat perubahan spesifikasi, atau perubahan garis waktu ... saya bisa membuat keputusan itu di tempat. Jadi setiap kali saya duduk di depan pembeli, saya memiliki kesempatan untuk naik ke kesempatan... yang mengisi kekosongan dalam diri saya yang hilang ketika saya menjauh dari balap.'
Pada waktunya, Woodward-Schumacher Electric beralih ke Schumacher Electric, dan sebagai Presiden, Don membangun bisnis global 2.500 karyawan yang menjual pengisi daya, penguji, starter, dan elektronik seluler.
kekayaan bersih shelby the rawa man
Dan kemudian, setelah 24 tahun meninggalkan olahraga, dia kembali ke balap. Mengikuti jejak ayahnya, putranya Tony telah naik ke peringkat balap drag... sampai tim yang dia ikuti bangkrut.
'Tony berkata, 'Ayo, ayah, mari kita cari sponsor kita sendiri dan lakukan ini,'' kata Don. Jadi mereka melakukannya -- dan di tahun pertama kompetisi mereka, Tony memenangkan kejuaraan Top Fuel.
Itu memulai apa yang disebut Don sebagai sebuah proses.
'Proses mengarah pada hasil,' katanya. 'Anda tidak dapat mengontrol apa yang terjadi kemarin, tetapi Anda selalu dapat mencoba untuk mengontrol apa yang terjadi besok.'
Pendekatan itu telah membawa Schumacher Electric dari $ 10 juta menjadi bisnis senilai $ 200 juta lebih -- dan membawa DSR dari operasi satu mobil ke fasilitas seluas 145.000 kaki persegi yang menampung delapan tim balap, melacak operasi perhotelan, kemampuan CNC yang luas (produsen DSR banyak bagiannya sendiri), pusat konferensi... dan terlalu banyak piala untuk dihitung.
Dan untuk memahami bagaimana membangun tim yang sukses.
'Anda membutuhkan orang-orang yang memiliki motivasi diri... tetapi juga mampu bekerja dalam lingkungan tim. Keduanya tidak selalu berjalan beriringan,' katanya sambil tertawa.
'Anda harus bisa mencintai orang-orang yang bekerja dengan Anda,' katanya. 'Orang-orang di sekitar saya adalah apa yang membuat kita sukses. Tugas saya hanya memberi mereka alat yang mereka butuhkan untuk sukses.'
berapa banyak anak yang dimiliki carole king?
Dan untuk definisi pribadi Don tentang sukses.
'Saya sangat kompetitif,' kata Don, 'tetapi ketika kami menang, saya paling bahagia untuk orang-orang di tim. Untuk melihat mereka bekerja sangat keras, apakah mereka di trek atau di toko dan tidak pergi di jalan ... melihat mereka menang adalah kegembiraan yang nyata.
'Nama saya mungkin ada di gedung itu,' katanya, 'tapi itu mereka keberhasilan.'
