Boeing B-17, juga dikenal sebagai Benteng Terbang, membantu Sekutu memenangkan Perang Dunia II, tetapi memiliki cacat desain yang merenggut nyawa banyak penumpang dan awak. Pergeseran pemikiran yang diperlukan untuk memperbaiki kesalahan itu--dari fokus pada mesin menjadi fokus pada manusia yang menggunakannya--adalah langkah pertama menuju iPhone dan iPad hari ini.
B-17 bergegas ke produksi masa perang dan beralih dari desain ke pesawat yang sebenarnya hanya dalam satu tahun, pada waktunya untuk membuat perbedaan nyata pada upaya perang, Cliff Kuang, penulis dan editor pendiri Perusahaan Cepat Co.Design, menjelaskan dalam sebuah kutipan dari bukunya Mudah digunakan di Wired.com. Tapi sesuatu yang aneh terus terjadi. Pesawat-pesawat terus jatuh secara tak terduga, biasanya selama apa yang seharusnya menjadi pendaratan rutin. Pada akhir perang, ada ribuan kecelakaan seperti itu. Mereka umumnya dikaitkan dengan kesalahan pilot - setelah semua, masa perang mengharuskan cepat melatih banyak pilot baru. Tetapi dalam banyak kasus, pilot selamat dan tidak bisa memikirkan kesalahan apa pun yang mereka lakukan. Di sisi lain, tidak ada bukti kerusakan mekanis juga.
berapa tinggi jen carfagno?
Kecelakaan tetap menjadi misteri sampai setelah perang, ketika psikolog Paul Fitts dan Alphonse Chapanis akhirnya menemukan jawabannya - dan jawabannya sangat sederhana. Kontrol yang menurunkan roda pendarat dan yang menurunkan sayap sayap tampak identik. Terlalu mudah bagi seorang pilot, terutama di malam hari, untuk meraih kontrol roda pendarat dan mengambil sayap sayap sebagai gantinya. Jika itu terjadi, alih-alih meletakkan roda pesawat untuk pendaratan yang aman, dia akan memperlambat pesawat dan mendorongnya ke tanah. Alih-alih kesalahan pilot, Chapanis menyebutnya 'kesalahan perancang'--pertama kali ada orang yang menggunakan istilah itu. Chapanis memelopori bidang pengkodean bentuk dengan menciptakan sistem tuas dan kenop untuk pesawat terbang di mana setiap kontrol memiliki bentuk yang berbeda, sehingga lebih sulit untuk salah mengira salah satu dari mereka untuk sesuatu yang lain. Dia dianggap sebagai salah satu pencipta bidang ergonomi.
Ajarkan komputer tentang manusia.
Desain ulang B-17 adalah pertama kalinya terpikir oleh siapa pun bahwa kita harus merancang mesin untuk mengakomodasi perilaku manusia alih-alih melatih ulang perilaku manusia agar sesuai dengan mesin. Tapi itu jelas bukan yang terakhir. Pada 1980-an, ide itu muncul di industri komputer. Sampai saat itu, bidang komputer didominasi oleh para pembuat kode yang mempelajari pekerjaan mereka dengan memasukkan tumpukan kartu ke dalam baki mainframe untuk menyampaikan instruksi mereka. Kemudian Steve Jobs dan Apple datang untuk mengubah asumsi mereka yang paling mendasar. Seperti yang dikatakan salah satu iklan pertama untuk Mac, 'Karena komputer sangat pintar, bukankah masuk akal untuk mengajarkan komputer tentang manusia, daripada mengajari orang tentang komputer?'
Theresa caputo kekayaan bersih 2018
Apple didirikan oleh Steve Jobs dan Steve Wozniak, tentu saja, tapi itu Jenius khusus Jobs untuk melihat peran yang harus dimainkan oleh desain dan pengalaman pengguna di komputer (dan kemudian di pemutar musik, ponsel cerdas, dan tablet). Sebelum Apple mempopulerkan antarmuka pengguna grafis yang digerakkan mouse, hal pertama yang harus dilakukan siapa pun yang ingin menggunakan komputer adalah meluangkan waktu untuk mempelajari bahasanya.
Hari-hari ini, teknologi kami mempelajari kami lebih dari sebaliknya, yang Kuang merasa mengganggu. Ini adalah tren yang mengarah pada pengambilan keputusan teknologi untuk Anda, misalnya ketika Facebook mengisi umpan berita Anda hanya dengan item yang menurut Anda ingin Anda lihat. Saya setuju bahwa itu adalah hal yang buruk ketika teknologi yang Anda pilih untuk Anda, tetapi saya tidak setuju dengan Kuang bahwa itu adalah hasil logis dari gagasan keramahan pengguna. Ada perbedaan antara, katakanlah, koreksi otomatis yang mencoba menebak apa yang Anda maksudkan berdasarkan apa yang Anda ketik, dan fitur baru Gmail yang benar-benar mencoba membantu Anda menulis email dengan menebak apa yang ingin Anda katakan.
Namun terlepas dari siapa di antara kami yang Anda setujui, lain kali Anda meminta Siri untuk menemukan waktu film atau memberi tahu Anda cuaca, ingatlah bahwa Anda tidak hanya harus berterima kasih kepada Steve Jobs, tetapi juga kepada Paul Fitts, Alphonse Chapanis, dan Boeing B -17.
