Ini adalah cerita tentang United Airlines , masa depan -- dan, sejujurnya, Anda. Ini adalah jenis pelajaran yang saya jelajahi di e-book gratis saya, Kelas Bisnis Terbang , yang kamu bisa Unduh disini .
Ini juga menggambarkan mengapa saya pikir para pemimpin di semua industri harus memperhatikan bagaimana maskapai besar membuat keputusan.
berapa tinggi jayson werth?
Mari kita pergi ke studi kasus kita saat ini (serius, selalu ada yang baru ):
Bagaimana, kapan, dan mengapa United Airlines memutuskan minggu ini untuk mengumumkan kesepakatan untuk membeli setidaknya 15 jet penumpang supersonik dari startup pesawat Colorado Boom, dengan opsi untuk membeli sebanyak 35 lagi?
Jet penumpang supersonik sebelumnya, Concorde, beroperasi dari tahun 1976 hingga 2003, disubsidi oleh pemerintah Inggris dan Prancis, dan diterbangkan hampir secara eksklusif oleh British Airways dan Air France.
Jadi, sebagai orang Amerika, saya hanya akan mengatakannya: Saya suka bahwa pengumuman ini, 18 tahun setelah penerbangan Concorde terakhir, melibatkan sebuah maskapai penerbangan AS yang setuju untuk membeli jet supersonik dari perusahaan Amerika lainnya.
Juga, hanya ada 14 pesawat Concorde yang beroperasi. Jadi, jika United membeli semua jet supersonik Boom dalam kesepakatan awal, ia akan memiliki armada penumpang komersial supersonik yang lebih besar daripada yang dimiliki seluruh dunia pada satu waktu selama era sebelumnya.
United mengatakan pihaknya memproyeksikan 2029 akan menjadi awal dari layanan penumpang komersial. Saya akan menyerahkan kepada Anda untuk memutuskan apakah itu terdengar seperti waktu yang lama dari sekarang, atau hanya sebentar lagi.
kekayaan bersih richard dreyfuss 2016
Namun, itu bisa memangkas waktu perjalanan hampir setengahnya: Newark ke London Heathrow dalam 3,5 jam, misalnya.
Ini bukan sesuatu yang dilakukan United dan Boom selama pandemi; ketika saya berbicara dengan Mike Leskinen, wakil presiden pengembangan perusahaan United minggu ini, dia mengatakan kesepakatan itu telah dibuat selama tujuh tahun.
Sekarang, jika Anda seorang pemilik bisnis--bahkan jika Anda tidak menerbangkan rute itu, dan kemungkinan tidak akan pernah terbang secara pribadi dengan jet supersonik United--saya pikir persepsi pemangku kepentingan seperti itu adalah kisah sebenarnya.
Pikirkan tentang bagaimana pengumuman ini mengubah percakapan di industri penerbangan.
Belum lama ini, kami berbicara tentang rekor kerugian dan pemulihan penumpang yang kurang menguntungkan dengan mengorbankan pelancong bisnis. Sekarang, kita berbicara tentang inovasi, kemajuan, dan pencapaian (atau pencapaian kembali) sebuah pencapaian.
siapa yang isabela moner kencan
Apakah akan berjalan sesuai rencana? Saya tidak punya ide. Tapi, pengumuman dan perencanaannya bersifat instruktif. Jika Anda menjalankan bisnis menghadapi masa-masa sulit, Anda mungkin berpikir tentang bagaimana Anda dapat menduplikasinya.
- Bisakah Anda memberi pemangku kepentingan Anda visi masa depan yang menarik, berdasarkan fakta, tetapi menawarkan inspirasi dan aspirasi?
- Jika Anda kehilangan orang-orang kunci, dapatkah Anda menemukan cara untuk menginspirasi tim Anda untuk percaya bahwa Anda tidak hanya akan menebus apa yang telah hilang, tetapi Anda akan melampauinya?
- Sekalipun tahun lalu sulit, dapatkah Anda mengakui tantangannya, tetapi kemudian mengumumkan cara-cara yang Anda rencanakan untuk mengubah percakapan dan melampaui pesaing Anda?
Ini bukan hanya tentang maskapai penerbangan, atau teknologi, atau bahkan tentang perjalanan supersonik. Ini tentang kepemimpinan.
Dan jika Anda dapat menemukan jenis tujuan yang tepat untuk mengarahkan perusahaan Anda, dan membuat orang-orang Anda bersemangat, itu bisa menjadi pengubah permainan.
Jangan lupa e-book gratis, Kelas Bisnis Terbang . Kamu bisa Unduh di sini .
