Jika Anda belum pernah mendengar tentang Lumenier, Anda mungkin tidak akan berlomba dengan drone. Tetapi jika Anda berada di dunia drone berkinerja tinggi, kemungkinan besar Anda mengenal perusahaan itu dengan baik. Lumenier, yang menguntungkan dan menghasilkan lebih dari $ 20 juta pendapatan tahun lalu, menjual saham mayoritas ke perusahaan ekuitas swasta minggu lalu. Kesepakatan itu, yang merupakan pembelian dengan leverage, menandai salah satu kesepakatan ekuitas swasta pertama di ruang drone - sebuah sinyal bahwa industri, sebagian besar didukung oleh modal ventura, semakin matang dan siap untuk investasi institusional, kata orang-orang yang dekat dengan kesepakatan itu.
gambar sebarisPada 29 September, Lumenier, yang mendesain, membuat, dan menjual peralatan drone dan elektronik, menutup kesepakatan dengan perusahaan ekuitas swasta yang berbasis di Chicago, Pfingsten Partners. Rinciannya tidak diungkapkan, tetapi Pfingsten, yang berinvestasi di perusahaan yang dipimpin pendiri pasar menengah, mengakuisisi saham mayoritas di Lumenier. Tim Nilson, pendiri dan CEO Lumenier, masih memegang ekuitas dan akan tetap menjabat sebagai CEO untuk memimpin perusahaan dari kantor pusat di Sarasota, Florida. Lumenier juga memiliki pabrik di Shenzen, Cina di mana karyawannya memproduksi motor tanpa sikat dan suku cadang lain untuk drone.
Tom Bagley, pendiri Pfingsten, mengatakan perusahaan akan membantu Lumenier memperluas produksinya di China, meningkatkan desain dan pengembangan produk di AS, dan memperluas infrastruktur. Perusahaan, yang memiliki 30 karyawan di AS dan 20 di Cina, terdiri dari dua segmen--Lumenier adalah produsen dan DapatkanFPV.com adalah toko online perusahaan. DapatkanFPV.com adalah salah satu situs e-commerce terbesar di ruang balap drone. Ini menjual produk Lumenier dan produk yang dibuat oleh merek populer lainnya.
Dengan dukungan Pfingsten, perusahaan berencana untuk memperluas basis pelanggannya dengan memasuki ruang manufaktur peralatan asli untuk menjual suku cadang drone ke perusahaan yang membutuhkan peralatan berkinerja tinggi. Karena drone menjadi alat bisnis yang sah untuk berbagai industri seperti asuransi, pertanian, dan konstruksi, perusahaan akan membutuhkan suku cadang berkualitas tinggi, kata Nilson. Lumenier memiliki pabrik dan rantai pasokannya sendiri, jadi Nilson mengatakan investasi Pfingsten akan membantu perusahaan meningkatkan produksi dan fokus pada pasar komersial dan perusahaan.
Bagley mengatakan dia akan menggambarkan kesepakatan itu sebagai 'permainan ekuitas pertumbuhan' karena mereka menggunakan 'leverage keuangan konservatif,' katanya.
'Lumenier adalah pemain yang berarti dalam industri drone dan berkembang pesat dengan banyak potensi,' kata Bagley.
Industri drone, menurut a Laporan Goldman Sachs , siap menjadi industri senilai 0 miliar pada tahun 2020. Mayoritas industri, senilai miliar, telah terpojok oleh kontraktor pertahanan dan militer seperti Lockheed Martin. Tetapi perusahaan seperti Lumenier telah menghasilkan uang di ruang konsumen miliar dan segmen pemerintah sipil dan lokal senilai miliar. (Pikirkan pemadam kebakaran, inspektur kota, dan polisi.)
Chris Parisi, pendiri dan mitra pengelola di FPG Advisory, sebuah perusahaan perbankan investasi yang mewakili Lumenier dalam penjualan tersebut, mengatakan bahwa kesepakatan ini adalah penentu bagi industri drone.
'Ekuitas swasta masuk ke ruang drone berarti industri telah tiba,' kata Parisi. Dia mengatakan bahwa industri drone semakin matang dari hari-harinya yang berisiko, startup yang merugi hingga perusahaan seperti Lumenier, perusahaan menguntungkan berusia lima tahun yang memiliki rantai pasokannya.
'Kapitalis ventura adalah pemain spekulasi yang mengambil risiko tinggi [dan berharap] hadiah besar. Kesepakatan PE adalah tentang perusahaan nyata yang sudah menguntungkan,' tambah Parisi.
berapa umur ariel martin?
Nilson mengatakan kesepakatan itu adalah pertama kalinya Lumenier meningkatkan modal. Nilson memulai perusahaan dan meluncurkannya dari apartemen Upper West Side-nya di New York City pada tahun 2012.
'Agar tetap tumbuh seiring berkembangnya industri, saya perlu melakukan investasi,' kata Nilson.
Drone dan pesawat yang dikendalikan radio bukanlah hobi masa kecil Nilson. Lulusan dari Berklee College of Music, Nilson memulai platform perangkat lunak nada dering setelah mendapatkan gelar BA pada tahun 1996. Pada tahun 2002, ia menjual perusahaannya, Run Tones, ke Sony Music.
Dia menjadi chief technology officer di Sony Music dan pada 2012, Nilson mencari sesuatu yang lain dan dia menemukan video seorang pria menerbangkan drone di Manhattan. Dia terpikat dan membeli suku cadang untuk membuat drone sendiri dan mulai terbang di sekitar Riverside Park.
dengan siapa steve perry menikah?
Nilson mulai memesan suku cadang dan merakit kit untuk dijual ke penggemar drone lainnya. Dia memulai sebuah situs, DapatkanFPV.com , dan penjualan mulai berdatangan. (FPV adalah singkatan dari first person view, seperti pada first person view goggles. Pilot drone memakai kacamata FPV untuk melakukan streaming langsung umpan video dari kamera drone.) Nilson sedang menyulap pekerjaannya dan memulai, mengemas peralatan setelah bekerja dan pergi ke kantor pos untuk mengirim kit ke pelanggan sebelum menuju ke Sony. Apartemen mulai penuh dengan kotak dan Nilson harus membuat keputusan. Dia keluar dari Sony dan memindahkan istri dan anaknya ke Sarasota, Florida, di mana dia membuka kantor pusat perusahaan.
Sementara raksasa drone seperti DJI mendominasi ruang drone siap terbang dan membuat pesaing yang lebih kecil gulung tikar, Lumenier berfokus pada suku cadang untuk para penggemar dan pembalap drone--pelanggan yang peduli dengan suku cadang kustom dan berkinerja tinggi.
'Kami menciptakan ceruk pasar kami sendiri,' kata Nilson.?
Tetapi ketika industri berkembang dan lebih banyak industri merangkul drone, Nilson tumbuh di luar ceruk pasarnya.
'Drone akan memainkan peran utama dalam kehidupan sehari-hari dalam waktu yang tidak terlalu lama - drone akan sama biasa dengan truk UPS,' kata Nilson. “Kami masih harus melewati tantangan regulasi, tetapi seperti ruang mengemudi sendiri, ini membutuhkan infrastruktur. Setelah itu terjadi, dunia akan melihat drone bergerak di sekitar kehidupan sehari-hari.'
Dia berencana untuk membangun Lumenier menjadi OEM drone utama.
'Setiap drone akan membutuhkan setidaknya empat motor. Perusahaan seperti Amazon akan membutuhkan armada besar - ratusan ribu,' kata Nilson. Dia mengatakan konstruksi, infrastruktur, asuransi, pengiriman medis darurat, dan pertanian juga akan membutuhkan suku cadang berkinerja tinggi.
'Jika Anda memikirkan masa depan itu, dunia akan membutuhkan banyak motor brushless kami,' kata Nilson.
