Saya tidak pernah berpikir ini bisa terjadi pada United Airlines dan American Airlines.
Pada bulan Juli, United Airlines memperingatkan bahwa hampir setengah dari tenaga kerjanya -- yaitu 36.000 karyawan -- bisa kehilangan pekerjaan pada 1 Oktober.
American Airlines membuat pengumuman serupa segera setelah itu, memperingatkan bahwa 25.000 karyawan berisiko kehilangan pekerjaan pada hari yang sama.
Saya berpikir pada saat itu bahwa ini mungkin hanya peringatan akan hal-hal yang mungkin tidak akan pernah benar-benar terjadi. Atau kemungkinan kecil terjadi karena maskapai memperingatkan tentang mereka.
Mengapa? Karena pengumuman dengan waktu yang strategis dirancang untuk mencoba membuat pemerintah AS meloloskan RUU stimulus kedua, termasuk miliaran dolar untuk maskapai agar karyawan mereka tetap bekerja.
Karena pemerintah telah mengesahkan satu RUU stimulus awal tahun ini, yang berisi ketentuan yang mengatakan maskapai harus berjanji untuk tidak memberhentikan karyawan sampai 1 Oktober, dengan imbalan bailout. Oleh karena itu keajaiban tanggal itu; tagihan kedua sepertinya mungkin.
Tapi beberapa hal terjadi dalam perjalanan ke gedung DPR. Salah satunya dapat diprediksi dalam retrospeksi: Pertarungan politik tradisional.
Ini adalah tahun pemilihan, mungkin tahun pemilihan yang paling kontroversial dalam ingatan hidup. Dan mendapatkan kesepakatan antara DPR (dikuasai oleh Demokrat) dan Senat (dikuasai oleh Partai Republik) adalah beban berat, untuk membuatnya lebih ringan.
berapa umur andre ethier
Sekarang, saat mendekati tanggal kritis, ada masalah lain: kematian Hakim Agung Ruth Ginsburg. Dan pencalonan dan konfirmasi penggantinya, yang menjadi prioritas utama Presiden Trump dan Partai Republik di Senat.
Hanya ada begitu banyak hari di kalender, dan hanya ada begitu banyak jam dalam sehari.
Terlepas dari kenyataan bahwa DPR meloloskan RUU stimulus kedua kembali pada bulan Mei , pembicaraan kompromi terhenti selama musim panas. Dan jika kedua belah pihak berasumsi akan ada peluang untuk mencapai kesepakatan menit terakhir, tiba-tiba ada jauh lebih sedikit menit legislatif sebelum 1 Oktober.
Ada beberapa kabar baik marah. Baru-baru ini, American dan United mengatakan bahwa jumlah PHK dan cuti mereka lebih kecil dari yang seharusnya, karena beberapa karyawan mengundurkan diri secara sukarela.
Tetapi American masih mengantisipasi bahwa 19.000 pekerja akan kehilangan pekerjaan mereka, dan United mengatakan jumlahnya akan menjadi 16.370, dengan pramugari dilaporkan menjadi bagian terbesar dari pemotongan tersebut.
'Tanpa tindakan, mereka akan diliburkan pada 1 Oktober, dan itu tidak adil,' kata CEO American Airlines Doug Parker pada konferensi pers minggu ini. Dia menambahkan bahwa orang Amerika mungkin akan berakhir penghentian layanan udara ke beberapa kota kecil seperti New Haven, Connecticut dan Dubuque, Iowa, juga.
Secara terpisah, Delta Air Lines baru-baru ini setuju untuk mengurangi jumlah pilot cuti sekitar 220 pilot, sehingga total menjadi 1.721. Eksekutif JetBlue mengatakan mereka mengantisipasi PHK juga, meskipun saya belum melihat perkiraan numerik yang diperbarui.
'Sayangnya, dinamika di Washington, D.C. benar-benar menciptakan lingkungan di mana harapan kami masih ada, [tetapi] tidak terlihat positif seperti yang akan terjadi,' kata presiden dan chief operating officer JetBlue Joanna Geraghty .
Cara setidaknya beberapa PHK Amerika dan Amerika terstruktur, beberapa karyawan akan terus mendapatkan asuransi kesehatan melalui majikan mereka, dan mereka dapat dipanggil kembali untuk bertugas dengan pemberitahuan 14 hari.
rob schmitt fox dan teman-teman usia
Tapi diwaktu yang sama, volume penumpang turun 65 persen , dan maskapai penerbangan secara bersama-sama dilaporkan merugi miliar setiap bulan.
Di United, CEO Scott Kirby memprediksi maskapainya akan tetap di bawah setengah ukurannya setidaknya selama 15 bulan lagi, dan tidak akan mulai pulih sampai ada vaksin yang tersebar luas dan efektif (yang menurutnya tidak akan terjadi hingga akhir 2021).
Dalam keadaan normal, orang mungkin berharap bahwa bahaya 36.000 orang kehilangan pekerjaan tepat sebelum pemilihan dapat mendorong tindakan di pemerintahan.
Tapi tahun lalu tidak ada yang normal. Dan fakta bahwa sekitar 900.000 orang telah mengajukan asuransi pengangguran setiap minggu membuat jumlah yang besar itu tampak kurang signifikan.
Bagaimanapun, bukan hak saya untuk mengambil posisi di sini tentang apakah Washington harus mengesahkan undang-undang lain yang membantu industri. Saya tentu saja merasa empati terhadap orang-orang yang berisiko kehilangan pekerjaan mereka, tentu saja.
Tetapi sebagai pemilik bisnis, saya pikir Anda akan menganggapnya menarik dan ironis. Cara paling efektif untuk meminta bailout, dan berhenti dari keharusan merumahkan begitu banyak karyawan, sebenarnya adalah dengan terus mengumumkan bahwa Anda harus melakukannya.
Koreksi: Versi sebelumnya dari kolom ini salah menyatakan bahwa Delta diharapkan untuk cuti 220 pilot. Maskapai telah setuju untuk mengurangi jumlah pilot cuti sebanyak 220.
